Центр оригинальных сцеплений
Европейского производства

Диск сцепления КАМАЗ

Диск сцепления КАМАЗ – элемент комплекта сцепления тягачей, грузовиков и спецтехники на российском шасси, произведенных в Набережных Челнах. На грузовых автомобилях особая нагрузка ложится именно на ведомый диск, т.к. в условиях бездорожья и при перевозке тяжелых грузов свойства фрикционной накладки запчасти, при передаче крутящего момента от КПП к двигателю, используются наиболее активно.

В комплект сцепления КАМАЗ в сборе, являющийся единым узлом трансмиссии автомобиля с механической коробкой перемены передач, входят корзины сцепления (нажимные диски) и выжимные подшипники с муфтами.

Параметры и перечень каталожных номеров Sachs основных ведомых дисков сцепления КАМАЗ Евро

430GTZ

1878000206 (1878007195)
1878000205 (1878007196)
1878085641 (усиленный диск 205 КАМАЗ)

430WGTZ (с предварительным демпфером)

1878004832 (1878080035)

395GTZ

1878004094 (1878004109, 1878007210)

362GTZ

1878002112 (1878002599, 1878002307) 

Как выбрать нужный каталожный номер диска сцепления Сакс на КАМАЗ?

Снять сцепление и посмотреть. Однако, это подойдет не всем. А применительно к коммерческой автомобильной технике – только как крайний вариант. Для решения вопроса таким способом потребуется время на снятие, а затем еще поиск в магазинах этой детали. А если в ближайших нет в наличии, то прибавьте еще несколько дней ожидания заказа, во время которого машина будет стоять на СТО.

Для самостоятельного подбора воспользуйтесь удобными каталогами на сайте ООО «ГАС Кватро»:
применяемость импортных сцеплений на отечественной коммерческой технике 
применяемость сцеплений Sachs на КАМАЗ 
— применяемость по моделям, например:

КАМАЗ-5490
КАМАЗ-43118
КАМАЗ-6460
КАМАЗ-4308
КАМАЗ-65115
КАМАЗ-5350

Однако, даже на одной модели КАМАЗ может быть различное сочетание двигателей и МКПП. При одинаковой КПП ZF дизельные двигатели Cummins могут быть разной мощности. На более слабые моторы ставится диск Сакс 1878 000 205, а на мощные – усиленная версия Sachs 1878 085 641.

Чтобы застраховать себя от ошибки рекомендуем направить запрос в ООО «ГАС Кватро» с указанием комплектации вашего автомобиля. В течение 30 минут мы обработаем запрос (как правило быстрее) и сообщим номер необходимого оригинального диска Sachs.

Есть ли качественные аналоги дисков сцепления КАМАЗ?

Да, конечно. Некоторые бренды сцеплений даже имеют положительные заключения научно-технического центра КАМАЗ и в определенных объемах поставляются на главный сборочный конвейер автогиганта в Набережных Челнах.

Со своей стороны, опираясь на отзывы специалистов СТО и непосредственно водителей грузовиков, рекомендуем ведомые диски сцепления следующих торговых марок:

E.Sassone (Италия)
6206ST
6207ST
6208ST
9216ST
6463ST
6187SA

Hammer Kupplungen (Donmez, Турция)
320206 
320205
139641
100035
130094
130599

Какие диски сцепления лучше ставить?

Лучше производить замену комплектом. Если все же решили менять только диск, то выбирайте того производителя сцеплений, чью корзину и муфту оставляете. Таким образом, восстановите состав комплекта, стоявший на машине.

При любом варианте замены — ставьте диски правильной стороной и не забывайте производить регулировку сцепления!

Можно ли отремонтировать и восстановить диск сцепления?

Да, но даже ведущие европейские производители в заводских условиях с использованием новейшего оборудования и соблюдения технологических процессов могут это сделать на 90% относительно нового. Причем меняют не только какой-то компонент, а практически все: фрикционную накладку феродо, демпферные, пластинчатые и торсионные пружины, ступицу.

Такое восстановление требует серьезных затрат, на которые «кустарные» слесаря не могут пойти.

Рекомендуем покупать только новые диски сцепления на грузовики КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ.

Где лучше купить или заказать диск сцепления?

Лучше там, где цена ниже, включая транспортные расходы. Увы, это очевидное утверждение не работает на вторичном рынке запчастей сцепления КАМАЗ!

Не удивляйтесь, ответ очень прост. Качественные и не дешевые оригинальные запчасти автомобилей подделывают. Подробно об этом мы писали в отдельной статье: Как отличить оригинальные диски сцепления ZF SACHS КАМАЗ от подделки.

Подделка может быть в разы дешевле настоящих камазовских дисков ZF Sachs, но сможете ли вы тронуться с места на своем грузовике, включив первую передачу? А если смогли, то сколько проедите?

Советуем покупать у дилеров ZF или в магазинах запчастей фирменной сети автопроизводителя — KAMAZ.

Сколько стоит немецкий диск сцепления КАМАЗ ZF Sachs?

Подчеркнем, что говорим сейчас только об оригинальных запчастях KAMAZ.

Цена диска сцепления зависит от типа, размерности, сложности производства, наличия или отсутствия преддемпфера. Самые востребованные камазовские диски Сакс артикулов 1878000206 и 1878000205 можете купить у нас по 13.225 рублей. Цены на другие позиции в прайс-листе.

Покупая диски сцепления КАМАЗ в ООО «ГАС Кватро» Вы сэкономите до 25% от цены розничного магазина запчастей и не менее 12% от оптовой цены дилерских центров, если Ваша компания крупный покупатель и имеет большие скидки!

При определенной сумме заказа в цену входит доставка по Московскому региону (Москве и области), Челябинской и Нижегородской областям.

Для всех наших клиентов доставка до терминала транспортной компании – бесплатна.

Хотите разместить заказ? Воспользуйтесь специальной формой сайта или напишите на электронную почту.

Диски КАМАЗ от ГАС Кватро – оригинальное качество из наличия по доступной цене!

Полезные материалы:
Ведомый диск сцепления грузовика и автобуса
Диск сцепления нажимной (корзина) грузовика и автобуса
Выжимной подшипник сцепления с муфтой в сборе КАМАЗ, ПАЗ, ГАЗель, МАЗ
SACHS – качество, проверенное временем и дорогами!
Сцепление КАМАЗ: краткий обзор и советы
Сцепление автокрана на шасси КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ
Сцепление коммунальных автомобилей на шасси КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ?
Сцепление коммерческого транспортного средства с МКПП – советы по эксплуатации
Покупателям сцеплений KAMAZ
Надежное сцепление для отечественной коммерческой техники
E.SASSONE – что нужно знать об этих сцеплениях
Применяемость сцеплений Sachs на МАЗ