Санкт-Петербург

Кчественное сцепление на автобусы ПАЗ и Газель, грузовики КАМАЗ, тягачи МАЗ по оптовым ценам в Санкт-Петербурге и Ленинградской области?

Сцепление автомобиля с МКПП – это тот узел, без которого он просто не поедет.

Бережная эксплуатация может продлить срок службы, но приходит момент, как и для любой другой запчасти, когда встанет вопрос поиска и покупки этого комплекта в Северной столице или прилегающей области. Очевидно, что особенно сложно решить вопрос, если у Вас коммерческий автомобиль, к которым относятся грузовики КАМАЗ, автобусы ПАЗ, тягачи МАЗ и микроавтобусы Газель Некст. Почему это так, а также как правильно и где купить необходимое качественное сцепление по низким ценам в Санкт-Петербурге и Ленинградской области постараемся рассказать в данной статье.

Как при рассмотрении Московской агломерации, так и сейчас мы объединили крупный мегаполис с окружающей его областью в одном материале, хотя это два разных субъекта. Это позволяет отследить их глубокое взаимное экономическое проникновение. Какую бы отрасль мы не взяли, все равно будет прослеживаться взаимосвязь. Из области в город и обратно следуют большие пассажиропотоки и перевозится огромное количество грузов. Многие жители Тосно, Приозерска, Гатчины, Выборга работают в Санкт-Петербурге и наоборот. Памятники архитектуры, относящиеся к одной эпохе, распределены по районам соседних регионов.

Грузопассажирский поток в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

В связи с этим особо важную роль в жизнедеятельности играет общественный транспорт, с доминирующей ролью автобусных перевозок. Сеть маршрутов покрывает оба региона. При низкой стоимости билетов на коммерческие линии и наличие социальных автобусов – делают этот вид транспорта наиболее удобным и экономичным.

Отдельно стоит остановиться на комфорте для пассажиров. Одними из первых в стране ленинградские пассажироперевозчики стали закупать новую модель Павловского автобусного завода ГАЗ Вектор Некст.

Так сложилось по ряду причин:

1. Жесткие требования к подвижному составу со стороны региональных властей, которые включают нормативы по возрасту автобуса, а также целый ряд необходимых технических характеристик;
2. Высокая конкуренция на рынке оказания услуг по перевозке людей, в том числе при проведении конкурсов на возможность обслуживания муниципальных маршрутов.

Автопарк Ленинградской области

В целом подвижной состав автобусов, где можно увидеть предыдущие модели ПАЗ-3204, новые МАЗ и ЛИАЗ, отвечает высоким требованиям по новизне и комплектации, а высокая конкурентная среда заставляет предлагать достаточно низкие цены на билеты.

Хотелось бы отметить, что большинство пассажироперевозчиков при второй и так далее замене сцепления используют диски и муфты итальянского производства под торговой маркой E.Sassone. Некоторые предприятия используют данную продукцию уже более 11 лет и по имеющимся отзывам на Сассон (почему-то так называют эти сцепления в Северной столице), очень довольны соотношением цены и качества.

Грузоперевозки в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

Даже если Вы не пользуетесь общественным транспортом, имеете собственный легковой автомобиль, все равно будете зависеть от грузовых автомобильных перевозок. Именно благодаря тягачам КАМАЗ и легким грузовичкам Газель NEXT многие виды потребительских товаров достигают полок магазинов. Их список практически бесконечен: от продуктов питания до строительных инструментов для проведения косметического ремонта в квартире, от топлива автомобиля до одежды.

Благодаря выгодному приграничному расположению, наличию морских торговых портов, железнодорожных узлов - в регионе особо востребованы перевозки грузовыми автомобилями не только для собственных нужд, но и для других российских субъектов и близ лежащих зарубежных стран.

Большое количество эксплуатируемой коммерческой техники вызывает высокий и устойчивый спрос на различные детали и комплектующие к грузовикам и автобусам. Вся эта техника должна проходить плановое техническое обслуживание, а также иметь возможность для проведения экстренного ремонта или замены запчасти на СТО, если какой-то важный узел вышел из строя.

Если сломался диск или подшипник сцепления, то продолжать движение грузовик с механической коробкой перемены передач, какой бы марки или модели он ни был, пускай даже самые надежные МАЗ и КАМАЗ, не сможет. Особое внимание водителей, мастеров, да и руководителей транспортных компаний должно уделяться своевременной замене сцепления трансмиссии грузовиков и автобусов.

Поддержка автопарка в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

Если у Вас несколько автобусов ПАЗ или Газель, а тем более тяжелых грузовиков KAMAZ и MAZ, то в любом случае периодически будут возникать вопросы.

• Какое сцепление лучше купить?
• Как не «нарваться» на контрафакт?
• В какой фирме цены дешевле?
• Как быстро можно получить заказ?

Перечисленные вопросы часто задают на специализированных автомобильных форумах. Конечно, каждый производитель будет стараться представить в более выгодном свете свою торговую марку сцепления. Но давайте от красочных презентаций, красивой упаковки, масштабных рекламных кампаний перейдем к техническим регламентам транспортных средств российских заводов-производителей коммерческих автомобилей, где прописаны те сторонние производители автокомпонентов, которыми комплектуются автомобили на конвейере.

Востребованные модели сцепления на рынке коммерческой техники в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

Среди поставщиков сцепления Минского автомобильного завода мы увидим бренд HAMMER Kupplungen, который принадлежит турецкой фирме Donmez. Поэтому для всей белорусской техники МАЗ, включая лесовозы, коммунальную технику, автобусы, мусоровозы - оригинальным сцеплением будет являться Хаммер Купплунген. Еще можно добавить, что и другая техника с двигателями ЯМЗ комплектуется этим же брендом.

Среди поставщиков конвейера Камского автомобильного завода наблюдается некоторая вариативность, но опять же основной объем приходится на сцепления немецкого производителя SACHS. Сюда еще следует добавить дочернее предприятие КАМАЗа – НЕФАЗ, где выпускаются не только грузовики, но и автобусы.

Практически единственным сцеплением для автомобилей Группы ГАЗ также является ЦФ Закс (Германия). С этим сцеплением выпускаются автобусы ПАЗ, ЛИАЗ, КАВЗ, микроавтобусы и легкая коммерческая техника на базе Газели Некст, грузовики и тягачи Урал.

Итак, возвращаемся к перечню вопросов.

Какое сцепление лучше? То, которое экономически более выгодно. Каждый автопроизводитель при выборе поставщика конвейера рассматривает совокупность критериев и самостоятельно проводит испытания. В итоге выбираются лучшие нажимные и ведомые диски, а также выжимные подшипники с муфтами по соотношению ходимости и стоимости. Кроме того, опять же в ходе конструкторских исследований, достигается наилучшее сочетание с прилегающими деталями - маховиком и вилкой сцепления, что способствует длительной работе трансмиссии и КПП.

Вы довольны своим автомобилем? Тогда лучшее сцепление – это то, которое ставится на заводе и именно его стоит купить.

Вы довольны своим автомобилем? Тогда лучшее сцепление – это то, которое ставится на заводе и именно его стоит купить.

Относительно Газели NEXT, достаточно просто перечислить возможные варианты оригинальных комплектов ZF Sachs, куда входят корзина, диск и муфта:

• Sachs-3000950503 – на двигатель Cummins ISF 2.8;
• Sachs-3400700645 – на Cummins ISF2;
• Sachs-3000950069 – на мотор УМЗ.

Спрос на оригинальные сцепления порождает не только конкуренцию между продавцами, но и рынок контрафакта. Как отличить подделку от оригинального диска ведомого на примере ZF Sachs 1878000206, а также как выбрать фирму-продавца с лучшей ценой – читайте в этом материале .

Если кратко, то следует покупать у дилеров изготовителя техники, или завода-производителя оригинальных сцеплений Вашего автомобиля.

Однако не всегда та или иная составная часть комплекта есть в наличии в магазине запчастей, которые предлагают весь ассортимент бренда грузовика или автобуса. Именно в этом заключается уникальное торговое предложение ООО «ГАС Кватро»! Сочетание всех факторов сделают работу с нами не только выгодной, но и удобной:

• постоянное наличие оригинальных комплектов сцепления Газель, ПАЗ, МАЗ, КАМАЗ, Урал, КАВЗ, ЛИАЗ и их элементов: подшипников выжимных с муфтой в сборе, дисков ведомых и нажимных;
• Низкие цены даже при первом заказе, которые будут снижаться при увеличении объемов закупок;
• Только оригинальные сцепления, полученные напрямую с заводов производителей;
• Персональный менеджер, который будет консультировать по применяемости и подбору запчасти;
• Оперативная отгрузка заказов.

Если столкнулись с проблемой покупки сцепления, то доверьте ее решение нам!
Сцепления от ГАС Кватро – качественно, выгодно, надежно!

Полезные статьи:

• Каталог оригинальных сцепления МАЗ и их аналогов;
• Сцепление КАМАЗ: краткий обзор и советы по выбору;
• Какое сцепление на ГАЗель NEXT выбрать;
• Сцепление МАЗ - что нужно знать при покупке;
• Сцепление ПАЗ – купить надежное по низкой цене;
• Сцепление коммерческого транспортного средства с МКПП – советы по эксплуатации;
• Покупателям сцеплений KAMAZ;
• Замена сцепления: некоторые особенности коммерческого транспорта;
• Диск сцепления нажимной (корзина) грузовика и автобуса;
• Выжимной подшипник сцепления с муфтой в сборе КАМАЗ, ПАЗ, Газель, МАЗ.