Минск и Республика Беларусь
Административным центром Республики Беларусь и Минской области является город Минск, который официально не является составной частью области. Кроме того, Минск - столица государства, а также один из мировых центров экономической жизни, культурных и научных мероприятий, транспортный центр европейского значения.
Ведущими коммерческими компаниями города (автотракторная промышленности) являются:
- МАЗ;
- ММЗ;
- МТЗ.
Город Минск мощный промышленный регион. На территории города действуют крупнейшие производственные площадки, кроме перечисленных выше – это VOLAT - завод, производящий колёсные тягачи, а также дорожно-строительной спецтехники - Амкодор.
Минский тракторный завод (МТЗ) – белорусский завод, производящий тракторную технику, находящийся в восьмёрке лучших компаний по количественному показателю производства сельскохозяйственной (включая тракторную) технику в мире. Производится как колёсная, так гусеничная тракторная техника, а также тракторное оборудованиеразного назначения и нужд: для сельскохозяйственных и строительных нужд, лесных и коммунальных работ. Экспорт осуществляется во многие страны мира и, таким образом, доля экспортной продукции составляет не менее 3/4 производства.
На большинстве моделей тракторной техники устанавливаются дизеля ММЗ.
Продукция, выпускаемая заводом, широко известна под торговой маркой Беларус.
Именно с производства ведомых дисков для тракторов начал свою историю завод E.Sassone. В настоящее время компания E.Sassone S.r.l. производит не только ведомые диски, но нажимные для широкого круга автотехники: легковых автомобилей, легкой коммерческой техники, включая ГАЗели, автобусов (НЕФАЗ, МАЗ, ПАЗ, КАВЗ), а также грузовиков (КАМАЗ, МАЗ).
ОАО «Минский автомобильный завод» (МАЗ) - белорусский автогигант, производящий грузовики, а также троллейбусы и автобусную технику.
МАЗ, как бренд грузовой и автобусной техники, хорошо узнаваема во многих странах.
Номенклатура производимой МАЗом техники – более 400 модификаций и комплектаций – от бортовых и седельных тягачей до среднетоннажных низкорамных автомобилей, сортиментовозов, самосвалов, автомобилей повышенной проходимости и лесовозов. В целом освоен выпуск 6-ти поколений тяжелых грузовиков.
Техника, соответствующая стандартам Евро-4, была представлена потребителям в 2006 году в виде тягача МАЗ-544019 с полуприцепом МАЗ-975830 и бортовым автомобилемМАЗ-631019 с прицепом МАЗ-837310, а уже в 2014 году МАЗ освоил требования стандарта Евро-6 и представил широкому кругу покупателей новинки: тягач МАЗ-5440М9с двигателем Mercedes-Benz ОМ471Р6 и МАЗ-5340М4 с двигателем ОМ936LA.
Особое место в процессе производства МАЗа занимает автобусная техника, производимаяна филиале АМАЗ. Первый автобус (МАЗ 101) был произведен совместно с фирмой Neoplan (Германия).
В 1997 году было подписано соглашение о создании совместной белорусско-немецкой компании - ЗАО «МАЗ-МАН» (совместно с компанией MAN), на котором уже c 1998 года выпускается автомобильная техника. Компания специализируется на выпуске седельных тягачей для различных перевозок и пригодных для использования в Европе и соответствующих всем европейским стандартам/требованиям. Освоен выпуск бортовых грузовиков, самосвалов, фронтальных погрузчиков.
На всю технику МАЗа (грузовые автомобили, автобусы, спецтехнику) могут устанавливаться сцепления итальянского производителя E.Sassone. Многолетний опыт эксплуатации сцеплений E.Sassone показал высокое качество (ходимость) корзин, дисков и муфт, что в отечественных условиях эксплуатации является неоспоримым преимуществом! Всю номенклатуру сцеплений на российские и белорусские грузовики и автобусы Вы можете купить в ООО «ГАС Кватро».
Также в городе Минске находится Минский завод колесных тягачей - завод, который выпускает специальные автомобили большой грузоподъёмности, а также Минский моторный завод (ММЗ) – лидер СНГ по производству различных видов двигателей.