Центр оригинальных сцеплений
Европейского производства
info@kvatro.biz

Сцепление КАМАЗ-4308

Развитие среднего и малого бизнеса в России с начала 1990-х годов предопределило потребность в средне тоннажных грузовиках, которые могли бы перевозить грузы в городских условиях, а также на средние расстояния.

ГАЗели Горьковского автозавода не полностью отвечали потребностям рынка. Нужны были именно грузовики средней грузоподъемности и поэтому на отечественный рынок «хлынул» поток импортных среднетоннажников из Европы и Азии, в большинстве своем бывших в использовании многие годы. Обслуживать такую технику было очень сложно, так как найти запчасти в наличии было практически не возможно и приходилось заказывать, а потом ждать несколько недель, когда привезут необходимую деталь. Как мы писали в предыдущей статье — Сцепление МАЗ-4370 Зубрёнок, первыми на российский рынок вышли среднетоннажники МАЗ-4370 (Зубрята), однако Камский автомобильный завод не мог остаться в стороне и не обеспечить спрос качественной и недорогой техникой.

При разработке новой модели специалисты КАМАЗа постарались применить узлы и детали, которые уже использовались при производстве, а также лучший опыт и наработки зарубежных коллег, в частности, двигатели американской фирмы Cummins, а сцепления от немецкого холдинга ZF Sachs. Это позволило удешевить себестоимость без снижения качества и обеспечить спрос на покупку запасных частей. Благодаря этому КАМАЗ-4308 (Камазенок – именно так стали его называть) был вполне узнаваем, имел невысокую стоимость, а также в целом стоимость владения (обслуживание, ремонт и т.д.) была невелика.

Также эта модель очень многофункциональна, ведь КАМАЗ-4308 может представлять собой и простой бортовой грузовик, и манипулятор, и фургон, и специальный автомобиль для аварийных служб, и эвакуатор – все зависит от желаний покупателей.

По этим причинам КАМАЗ-4308 быстро завоевал существенную долю рынка грузовиков средней грузоподъемности.

В современных условиях очень просто решается вопрос с покупкой запасных частей на КАМАЗ, в частности сцеплений КАМАЗ-4308. ООО «ГАС Кватро» специализируется на продаже сцеплений, поэтому далее более подробно именно об этом узле.

В зависимости от двигателей и КПП, которыми укомплектован автомобиль, могут устанавливаться следующие элементы сцепления:

Sachs КАМАЗ-4308:

  • двигатель B5.9 180 CIV-0, КПП ZF6S-850:
    диск сцепления нажимной Sachs 3482116031 (3482000419);
    диск сцепления ведомый Sachs 1878002071;
    выжимной подшипник Sachs 3151000419.
  • двигатель Cummins 4ISBe185, КПП AS-Tronic 6S1000To:
    диск сцепления нажимной Sachs 3482000474;
    диск сцепления ведомый Sachs 1878000294;
    выжимной подшипник Sachs 3151000419.
  • двигатель Cummins 4ISBe185, КПП ZF 6S700:
    диск сцепления нажимной Sachs 3482116031 (3482000419);
    диск сцепления ведомый Sachs 1878002599;
    выжимной подшипник Sachs 3151000419.

E.Sassone КАМАЗ-4308:

  • двигатель B5.9 180 CIV-0, КПП ZF6S-850:
    диск сцепления нажимной E.Sassone 8997;
    диск сцепления ведомый E.Sassone 6378ST;
    выжимной подшипник E.Sassone 7992.
  • двигатель Cummins 4ISBe185, КПП AS-Tronic 6S1000To:
    диск сцепления нажимной E.Sassone 8995;
    диск сцепления ведомый E.Sassone 9285ST;
    выжимной подшипник E.Sassone 7992.
  • двигатель Cummins 4ISBe185, КПП ZF 6S700:
    диск сцепления нажимной E.Sassone 8997;
    диск сцепления ведомый E.Sassone 6187SA;
    выжимной подшипник E.Sassone 7992.

Hammer Kupplungen КАМАЗ-4308:

  • двигатель B5.9 180 CIV-0, КПП ZF6S-850:
    диск сцепления нажимной Hammer 200 419;
    диск сцепления ведомый Hammer 200 632;
    выжимной подшипник Hammer 221 001.
  • двигатель Cummins 4ISBe185, КПП AS-Tronic 6S1000To:
    диск сцепления нажимной Hammer 040 833;
    диск сцепления ведомый Hammer 130 709;
    выжимной подшипник Hammer 221 001.
  • двигатель Cummins 4ISBe185, КПП ZF 6S700:
    диск сцепления нажимной Hammer 200 419;
    диск сцепления ведомый Hammer 130 599;
    выжимной подшипник Hammer 221 001.

Более подробно ознакомиться с применяемостью сцеплений на различные модели КАМАЗ можно по следующей ссылке — https://kvatro.biz/primenyaemost/.