Центр оригинальных сцеплений
Европейского производства
info@kvatro.biz

Сцепление автобус ПАЗ-3205

ПАЗ-3205 – легендарный автобус малого класса Павловского автобусного завода. Начало производства датируется 1989 годом, но даже спустя без малого 20 лет, усовершенствованный ПАЗ-3205 пользуется спросом у потребителей. Конечно, новые автобусы существенно отличаются от первых версий, но это узнаваемый ПАЗик.

В последние годы существования Союза ПАЗ-3205 был поставлен в большом количестве во все Республики, т.к. была острая необходимость заменить устаревшие модели и обеспечить перевозку пассажиров в городах и сельской местности. Однако, после распада страны, а также в связи с экономическим кризисом в России объемы производства этого автобуса сильно упали. Улучшение экономической ситуации и необходимость перевозки пассажиров на недорогом, надежном и ремонтопригодном автобусе дало новый импульс росту производства.

В настоящее время продолжается выпуск модификаций ПАЗ-3205, которые отвечают требованиям по экологии и безопасности перевозок. Покупатель может выбрать и разную комплектацию:

ПАЗ-3205 с двигателем ЯМЗ-534 и КПП ZF S5-42. На данный автобус устанавливается комплект сцепления:

  • корзина сцепления Sachs 3482116031;
  • диск сцепления Sachs 1878002599;
  • муфта Sachs 3151000958.

ПАЗ-3205 с двигателем ММЗ Д-245.9 и КПП СААЗ 3206. На данный автобус устанавливается комплект сцепления:

  • корзина сцепления Sachs 3482125512;
  • диск сцепления Sachs 1878001501 или Sachs 1878079331;
  • муфта Sachs 3151068101.

Многие годы на автобусы ПАЗ, после истечения гарантийного срока, эксплуатирующие организации устанавливают сцепления E.Sassone. За этот срок данные сцепления использовались в самых различных регионах и получили высокие оценки водителей. Мягкое трогание с места, длительный срок службы и невысокая цена – это то, чем отличается сцепление E.Sassone.

Купить сцепление ПАЗ можно в ООО «ГАС Кватро». Наши специалисты по комплектации автобуса подберут элементы сцеплений и предложат различные варианты.