На автомобильном заводе ГАЗ, возобновившим производство 13 апреля после 2-х недельного простоя, объявлена укороченная 4-х дневная рабочая неделя. Это необходимая мера в связи с падением спроса на легкие коммерческие автомобили GAZ.
Основными покупателями коммерческой техники на базе ГАЗели Некст и Бизнес являются представители малого и среднего бизнеса, в т.ч. индивидуальные предприниматели. Сейчас многие из них не работают из-за различных ограничительных мер, действующих в регионах России. Особенно сильно по ним ударил запрет на розничную торговлю непродовольственными товарами. Ясно, что вопрос для такого бизнеса стоит не в планировании инвестиций в новые транспортные средства и обновлении существующего автопарка, а просто в выживании.
На данный момент общий портфель заказов автозавода ГАЗ на апрель составляет в районе 30% от нормы, а на май и июнь – только 10-15%. Такой объем заказанных машин может стать причиной новой приостановки производства.
Что может спасти автомобильный завод ГАЗ?
Загрузить конвейер могут заказы от государственных ведомств и госкомпаний. Например, заказ и получение микроавтобусов ГАЗель может быть осуществлено с опережением графика и в увеличенном количестве.
Сейчас Правительством России определены единственные поставщики 1.258 спецавтомобилей скорой медицинской помощи, где в дополнение к нижегородскому автопроизводителю значатся УАЗ и Форд Соллерс Елабуга.
Такое количество машин на 3 завода не решат проблему загрузки мощностей, поэтому надеемся на дополнительные госпрограммы для поддержания российских автомобилестроителей.
Как малому бизнесу обслуживать имеющиеся ГАЗели и покупать недорогие, но качественные запчасти?
Если встал вопрос о замене комплекта сцепления ГАЗель, то возможным решением может стать покупка и установка дисков, корзин и подшипников итальянской фирмы E.Sassone. А почему это выгодно именно на ГАЗель, читайте в этой статье нашего сайта.
С ценами сцепления на ГАЗель можно ознакомиться в прайс-листе ООО «ГАС Кватро».
Комментарии ()