Идея создания автобуса особо малой вместимости МАЗ и в целом иметь в линейке продукцию LCV давно обсуждается. Однако высокая конкуренция на российском рынке в лице ГАЗели от Группы ГАЗ и отсутствия опыта продаж в данном сегменте – являются трудностями, которые необходимо преодолеть.
Представляется, что появилось понимание, как позиционировать легкую коммерческую технику МАЗ на различных национальных рынках, поэтому уже в ноябре в Бресте начнется серийное производство техники данного сегмента. Первыми с конвейера выйдут пассажирские микроавтобусы МАЗ-281, оснащенные турбодизелями JAC, которые сразу будут востребованы белорусскими пассажироперевозчиками. Далее эти микроавтобусы следует ожидать и в России.
Через короткий период времени планируется начать выпуск и грузового фургона МАЗ-365022.
Комментарии ()