Развитие малого и среднего предпринимательства постоянно находится в фокусе внимания федеральных и региональных правительственных структур. Работа малых предприятий отличается в зависимости от страны ведения бизнеса. Классическим примером может являться Италии, где на долю малых и средних предприятий приходится большая доля ВВП. В этой стране малый бизнес имеет многовековую историю, предприятия передаются из поколения в поколения на протяжении нескольких веков. Такие предприятия могут создавать определенные «пулы», где для создания конечного продукта используется кооперационная цепочка производств.
Такие предприятия могут создавать определенные «пулы», где для создания конечного продукта используется кооперационная цепочка производств.
Если говорить об итальянских производителях запасных частей, то можно взять опыт заводов E.Sassone S.r.l. и Coram S.r.l., которые совместно производят сцепления для грузовиков и автобусов. Обе компании – семейные предприятия.
Производство ведомых дисков сцеплений на E.Sassone началось в 1953 году сначала для тракторов итальянского производства, затем добавились диски для легковых автомобилей. С 1990-х годов стали выпускаться диски для грузовиков и автобусов европейского производства, а с 2000-х – в производственную программу был включен ассортимент для отечественной техники.
Предприятие Coram S.r.l. ведет свою историю с 1973 года и специализируется на производстве подшипников сцепления. Ассортимент производимых муфт очень широкий, в т.ч. не обошли внимание и отечественный автопром.
Однако, комплект сцепления состоит еще и из диска сцепления нажимного (корзины). В России появился устойчивый спрос на итальянскую продукцию, но он ограничивался отсутствием этого элемента. Для решения вопроса компания E.Sassone приобрела передовое оборудование и освоило производство нажимных дисков сцепления. С 2008 года стартовали продажи комплектов сцеплений под брендом E.Sassone.
Совершенно иная ситуация в России. Российское предпринимательство также имеет многовековую историю, но был большой перерыв во времена Советского Союза, поэтому в новейшей истории об отечественном малом бизнесе можно говорить с конца 1980-х годов. За эти годы сфера претерпела значительные изменения и, в настоящее время, появился определенный класс предприятий, которые относятся к малому бизнесу, имеют определенную историю деятельности и достаточно устойчивы в финансовом плане.
Многим малым предприятиям необходимо перевозить грузы автомобильным транспортом, существует и сегмент специализированных организаций, которые занимаются оказанием транспортных услуг: пассажиро- и грузоперевозками.
Российский производитель грузовой и специальной техники КАМАЗ также стремится поддерживать малые предприятия путем предоставления льгот на приобретение своей техники. Одним из таких примеров может служить программа Лизинг для активных, которым воспользовался индивидуальный предприниматель из Ямало-Ненецкого автономного округа. Благодаря этой программе он купил несколько грузовиков КАМАЗ-44108 и специальных автомобилей на базе КАМАЗ-43118 с существенной скидкой от базовой цены.
В целом можно говорить о том, что подобные льготные программы имеют также другие российские автопроизводители и малый бизнес может с уверенностью смотреть в будущее, т.к. с качественной российской техникой, а также с запасными частями к ней проблем не возникает.
Комментарии ()