В условиях экономического кризиса, вызванного пандемией коронавируса, для любого национального производства принципиально важно поддержать внутренний спрос и максимально расширить экспортные поставки. Российские автопроизводители, столкнувшись с падением спроса, одни из первых получили государственную поддержку, но в тоже время сами активизировали отгрузки по заключенным ранее контрактам с иностранными партнерами. Одним из таких примеров стала поставка крупной партии аварийно-спасательных автомобилей на базе шасси КАМАЗ-43118 в Туркменистан.
Пожарные машины на базе полноприводного КАМАЗ-43118 в количестве 47 единиц были переданы в рамках соглашения на поставку различных моделей техники КАМАЗ и ее технического обслуживания. Рынок спецтехники и грузовых автомобилей Туркменистана очень важен для Камского автомобильного завода.
За последние 14 лет в госорганы и коммерческие структуры купили более 9000 автомобилей марки КАМАЗ. Такое количество российской техники сделало насущным организацию учебно-технического центра, в котором можно пройти обучение по ремонту и обслуживанию машин из Набережных Челнов. И такой центр работает в республике с 2008г.
Спасательные автомобили КАМАЗ-43118 имеют надстройку, соответствующую передовым стандартам по борьбе с пожарами, а полноприводное шасси КАМАЗ позволяет ее использовать даже в условиях бездорожья. Эксплуатация любого грузового автомобиля на пересеченной местности увеличивает нагрузку на комплект сцепления. При замене сцепления КАМАЗ-43118 необходимо использовать только оригинальные диски и подшипники или качественные аналоги.
Если возникла проблема с выбором производителя сцеплений или подбором каталожных номеров, то обращайтесь к специалистам ООО «ГАС Кватро»!
Комментарии ()