Центр оригинальных сцеплений
Европейского производства

E.Sassone — Павильон 2, зал 3, стенд С405 на выставке MIMS Automechanika 2019

Прошел очередной год и приближается одно из самых масштабных мероприятий в российской автоиндустрии – выставка MIMS Automechanika 2019, которая станет уже 23 по счету и пройдет с 26 по 29 августа в ЦВК «Экспоцентр» (г. Москва).

Сцепления E.Sassone, одного из старейшего европейского производителя, будут представлены в Павильоне 2, зале 3, на стенде C405. По традиции основной тематикой будут диски сцепления ведомые и нажимные (корзины), а также выжимные подшипники (муфты) на российские / белорусские грузовики и автобусы: КАМАЗ, ГАЗ (ГАЗель, ГАЗон), МАЗ, ПАЗ, ЛИАЗ, НЕФАЗ, КАВЗ, УРАЛ, ГОЛАЗ.

Специалисты ООО «ГАС Кватро», эксклюзивного дистрибьютора на территории России, детально расскажут о новинках, применяемости, а также обсудят детали сотрудничества.

С большим удовольствием приглашаем наших многолетних партнеров, а также всех заинтересованных в приобретении качественных сцеплений на коммерческую технику лиц посетить наш стенд!

Автомобильный завод УРАЛ расширяет сотрудничество с ПАО Россети

Автомобили УРАЛ NEXT со сцеплением Sachs были представлены профильным специалистам ПАО Россети на совещании, прошедшем на площадке Россети Ленэнерго (Ленинградская область).

Российский производитель грузовой и специальной техники, входящий в Группу ГАЗ, сотрудничает с предприятиями электросетевого комплекса России многие годы. За это время в структуры Россети было поставлено большое количество тягачей, вахтовых автобусов и другой спецтехники.

На выставочной экспозиции сотрудники автотранспортных структур электросетевых компаний могли ознакомиться с новейшими моделями специальных автомобилей на базе УРАЛ NEXT: гидроподъемниками, вездеходами, вахтовыми автобусами.

Одной из поломок машины, после которой ее нельзя использовать в работе, является выход из строя сцепления. Проблем с буксировкой и потерю времени можно избежать при своевременной замене комплекта. Для УРАЛ NEXT лучшим сцеплением является Sachs концерна ZF.

Если хотите приобрести сцепление Sachs на УРАЛ и не переплатить, то ООО «ГАС Кватро» предложит не только выгодные цены, но и произведет отгрузку в кратчайшие сроки!

Автомобили и сцепления МАЗ в Приморском крае

Минский автомобильный завод посетила представительная делегация Приморья во главе с губернатором края. Даже в таком удаленном субъекте России белорусская автомобильная техника используется во многих отраслях: строительстве, деревообработке, перевозке пассажиров и др.

Преимущества МАЗ заключаются в качестве и надежности, а также относительно низкой цене на запчасти и разветвленной сервисной сети. Поэтому наряду со стандартными моделями грузовиков и тягачей была обсуждена возможность поставки в край коммунальной техники, которая будет использоваться в городах, и автомобилей с изотермическими кузовами, в первую очередь для перевозки рыбы.

Сцепления Hammer Kupplungen поставляются на конвейер Минского автозавода, поэтому как оригинальные запчасти, пользуются повышенным спросом. Всем заинтересованным организациям Приморского края ООО «ГАС Кватро» предлагает купить сцепление Hammer Kupplungen по низким ценам.

Новая производственная площадка КАМАЗ в Кемеровской области

На встрече генерального директора ПАО КАМАЗ и губернатора Кемеровской области достигнута договоренность об углублении сотрудничества российского автогиганта и региона.

На территории области широко используется грузовая техника КАМАЗ, поэтому еще одним важным вопросом стало улучшение обеспечения запчастями, в том числе сцеплениями Sachs, региональных, муниципальных и коммерческих предприятий с собственным подвижным составом.
Совместно с УГМК запланировано начать производство карьерной автомобильной техники, которая требуется не только в Кемеровской области, но и в целом в Сибирском федеральном округе.

Для КАМАЗ это будет значимым расширением модельного ряда, а для области – обеспечение собственными силами горно-металлургических компаний и увеличение продаж продукции с высокой добавленной стоимостью в другие субъекты России. По мнению специалистов, одно рабочее место на производстве грузовиков дает как минимум 4 дополнительных в обеспечивающих отраслях. Это бесспорно социально значимый проект.

На базе Кемеровского автоцентра планируется создать сборочное производство техники КАМАЗ, что позволит обеспечить потребность предприятий СФО и снизить цены на готовую продукцию.
Следствием увеличения количества самосвалов и тягачей КАМАЗ в области станет рост заказов запасных частей. качественные оригинальные сцепления Sachs.

Качественные оригинальные сцепления Sachs можно приобрести в дилерской сети Камского автозавода или у дистрибьютора ZF ООО «ГАС Кватро» с доставкой до Кемерово.

Наша компания готова поставлять сцепления Сакс в региональные оптово-розничные сети и магазины запчастей по низким ценам. Для начала сотрудничества достаточно направить письмо по электронной почте или позвонить по телефону.
Если есть потребность в сцеплениях КАМАЗ, то ГАС Кватро станет вашим надежным поставщиком!

Стратегия работы с поставщиками на конвейер и обеспечение спроса на сцепления Sachs автомобилей Урал

Качество готового автомобиля, будь то седельный тягач или самосвал, зависит от комплектующих, поставляемых на главный сборочный конвейер. В современных условиях большинство автопроизводителей используют запчасти сторонних брендов, например сцепления Sachs концерна ZF. Автозавод Урал – не исключение. Поэтому очень важно четкое взаимодействие с поставщиками и согласованная стратегия развития.

Для установления более тесных личных контактов была проведена конференция поставщиков автомобильных комплектующих и материалов завода Урал. Особую важность этой встрече придавало расширение модельной линейки из-за вывода на рынок новой дорожной техники и увеличение объемов производства. В первую очередь было обращено внимание на снижение цен на запасные части Урал без ущерба качеству.

Однако, круг вопросов не ограничился лишь ковейером, но была обсуждена проблема поставок в сервисно-сбытовую сеть и дилерам миасского автопроизводителя. Возможность покупки по низким ценам деталей для проведения плановой или внеплановой замены, также является конкурентным преимуществом, потому что влияет на общую стоимость владения грузовиком марки Урал. Чем она дешевле, тем более привлекательной будет приобретение техники.

Одним из ведущих поставщиков оригинальных сцеплений Sachs на автомобили Урал является ООО «ГАС Кватро», дистрибьютор ZF. Любое предприятие, имеющее в своем парке технику URAL и столкнувшееся с проблемой замены сцепления, может приобрести у нас выжимные подшипники, диски сцепления ведомые и нажимные немецкой фирмы Сакс по выгодным оптовым ценам.

75 лет со дня выпуска первого грузовика в Миассе

Сейчас автомобильный завод Урал, входящий в Группу ГАЗ, представляет собой современное производство с использованием самых передовых технологий и лучших комплектующих произведенных структурами холдинга или всемирно известных брендов, включая сцепления ZF Sachs. Сложно представить, но в июле 1944 года вышел первый грузовик ЗиС-5В, произведенный в Миассе. С тех пор прошло 75 лет!

В настоящее время грузовые автомобили Урал вполне конкурентоспособны не только на российском рынке, но и экспортируются во многие страны. За последние 3 года была существенно обновлена модельная линейка и начался выпуск:
— УРАЛ NEXT с полным приводом;
— самосвал УРАЛ-6370.

Учитывая требования рынка и пожелания клиентов, год назад начались продажи Урал NEXT 6х4 дорожного семейства, что обозначило выход уральской техники на новый рынок тягачей.

В целом на автозаводе выпускается около 900 моделей и модификаций грузовой автомобильной техники, которая может использоваться практически в любой отрасли экономической деятельности. Все больше их становится в автопарках нефте-газовых, строительных и транспортных компаний. Эксплуатация происходит в самых сложных дорожных условиях, поэтому необходимо уделять внимание своевременному обслуживанию и замене запчастей. Если возникла потребность в замене сцепления, то лучше всего купить оригинальное, поставляемое на конвейер.

Для всех автомобилей Урал с механической КПП – это сцепление Sachs.
Наиболее популярный комплект Сакс на Урал состоит:
— корзина сцепления 3482000412;
— диск ведомый 1878000206;
— выжимной подшипник 3151000539 (3151000702).

Можно отнести к праздничным встречам и презентацию дорожных автомобилей Урал NEXT 6х4, на которую были приглашены представители предприятий, изготавливающих специальную технику на шасси URAL. Для освоения производства спецмашин необходимо знать преимущества и конструктивные особенности базового шасси, о чем специалисты торгового дома завода рассказали собравшимся.

Возвращаясь к юбилею – желаем заводчанам дальнейших успехов в производстве надежной автомобильной техники, расширения модельного ряда и завоевания новых рынков сбыта!

Всем организациям, в которых используется техника из Миасса, ООО «ГАС Кватро» предлагает купить сцепление Урал по доступным ценам. На наших складах всегда в наличии оригинальные сцепления и их качественные аналоги. Выбор за Вами!

МАЗ со сцеплением Hammer Kupplungen и собственной КПП Shaanxi

В ближайшее время большинство грузовых автомобилей и автобусов МАЗ со сцеплением Hammer Kupplungen будут комплектоваться механическими коробками перемены передач Shaanxi. Для их производства на территории Республики Беларусь было создано совместное предприятие «Фаст-МАЗ», в котором участвуют минский автопроизводитель и китайская компания Shaanxi Fast Gear, которая входит в корпорацию Weichai.

Производство будет расположено недалеко от Минска, а выход на полную мощность по выпуску 10.000 МКПП планируется достичь к 2021 году. Это не первый совместный проект. Уже действует СП по производству дизельных двигателей Weichai. Таким образом, Минский автомобильный завод получит не только инновационные технологии выпуска, но и практическое участие китайских коллег в производстве силовых агрегатов и трансмиссии для своих машин.

Выбор в пользу корпорации Weichai не случаен. Многие годы следующие модели МАЗ имеют компоненты этой корпорации:
МАЗ-631208
МАЗ-643008
МАЗ-4381
МАЗ-4371

С началом выпуска КПП Shaanxi, МАЗ планирует не только укрепить позиции на традиционных рынках сбыта, в первую очередь в России, но и начать продажи на новых.

Напомним, что оригинальным сцеплением МАЗ являются диски ведомые, нажимные и муфты Hammer Kupplungen. Если настало время замены сцепления МАЗ с КПП Shaanxi, то выгодно купить его можно в ООО «ГАС Кватро».

Сельскохозяйственная автотехника КАМАЗ в Ставрополе

Российский автомобильный гигант КАМАЗ не только производит обширную линейку грузовиков, седельных тягачей и других специальных машин, но и заботится о своих постоянных покупателях, а также привлекает новых потребителей. Примером может служить прошедший День клиента в столице Ставропольского края. В связи со спецификой региона камазовцы сделали упор на сельскохозяйственной технике, продемонстрировав технические преимущества различных модификаций, а также рассказав о возможности покупки запчастей, в том числе сцеплений КАМАЗ, по выгодным ценам.

На экспозиции были представлены следующая коммерческая техника сельхоз назначения:
— самосвал КАМАЗ-68901, с двигателем Cummins;
— самосвал КАМАЗ-45143, с двигателем собственного производства;
— седельный тягач КАМАЗ-65206-002-68 с современной трансмиссией и мощным мотором Mercedes-Benz OM 457LA, что в совокупности позволяет перевозить грузы даже в сложных дорожных условиях.

Однако особый интерес вызвал тягач КАМАЗ-5490 NEO. Представленный автомобиль имеет двигатель Мерседес, механическую КПП с 16 передачами ZF 16S2220 и комплект сцепления Sachs. Данная модель может работать в газодизельном или дизельном режиме, что при интенсивной эксплуатации позволяет существенно экономить на топливе.

Впервые с конвейера КАМАЗ-5490 NEO сошел в 2013 году. Уже сейчас есть несколько магистральных тягачей, имеющих пробег более 1 млн. км. По словам владельцев, эта модель отличается качественными комплектующими и сборкой по европейским стандартам. Но залог долговечности автомобиля зависит еще от своевременного технического обслуживания и применения оригинальных запчастей.

Если настало время замены диска сцепления или выжимного подшипника, то выбирайте оригинал. Купить же сцепление Sachs (устанавливается на конвейере) по оптовым ценам можно в ООО «ГАС Кватро».

Спецтехника МАЗ и КАМАЗ для строителей на СТТ-2019

На проходящей в Москве специализированной выставке СТТ-2019 ведущие российские и белорусские автопроизводители представили новые модели специальной техники для строительной отрасли.

На стенде Минского автомобильного завода особо выделяются 2 абсолютно уникальные модели. В первую очередь это автогидроподъемник АГП-32-В на шасси МАЗ-5316F5, способный поднимать груз в 350кг на высоту 32 метра. Не меньшим вниманием специалистов строительной отрасли пользуется автокран КС-5576BY-H на шасси МАЗ-6302C5. Благодаря тяговитому дизельному двигателю ЯМЗ и полному приводу его можно использовать даже в условиях бездорожья.

В дополнение к новинкам, также можно увидеть хорошо знакомые строителям самосвал МАЗ-6502С9 и сверхпроходимый тягач МАЗ-643228. На первом стоит Ярославский мотор, а на втором китайский Weichai.

Вне зависимости от производителя двигателя и МКПП на грузовиках МАЗ стоит комплект сцепления Hammer Kupplungen.

На стенде российского автогиганта основную площадь занимают самосвалы: КАМАЗ-6580-S5, КАМАЗ-65802-S5 и КАМАЗ-65801-T5. Однако не только из любопытства, но и с предметным интересом посетителя знакомятся с седельным тягачом КАМАЗ-5490 NEO, работающим на дизельном и газовом топливе, что позволяет существенно экономить при перевозках.

Автобетоносмеситель АБС 5814Y9-01 (КАМАЗ-6540) может перевозить 9 тонн, что при строительстве крупных инфраструктурных объектов минимизирует издержки при доставке необходимой смеси.

Строительные компании с собственным парком грузовой техники КАМАЗ могут приобрести оригинальные сцепления ZF Sachs по ценам ниже рынка в ООО «ГАС Кватро».

Зерновоз МАЗ-6501С9-8525-000 представлен аграриям

На сельскохозяйственной выставке Белагро Минским автозаводом представлен самый большой зерновоз модели МАЗ-6501С9-8525-000, укомплектованный 420 сильным дизелем ЯМЗ (Россия), механической 16-ти ступенчатой КПП ZF (Германия) и сцеплением Hammer Kupplungen (Турция).

Важными преимуществами именно этого зерновоза являются: вместимость кузова (32 кубических метра) и грузоподъемность (до 19 тонн). Для крупных компаний это дает существенную экономию на транспортировке, когда такой большой объем можно перевезти одним автомобилем, а не задействовать 2 или 3.

Также на стенде МАЗ можно увидеть известные потребителям модификации с самыми современными техническими характеристиками. Среди них: молоковозы, универсальные самосвалы, тягачи. Все они соответствуют нормам Евро-5 и Евро-6.

Жизнь и работа на селе диктует необходимость в надежном пригородном пассажирском транспорте. И на это у минчан есть ответ. Интерес посетителей вызвал автобус МАЗ-257030 и микроавтобус МАЗ-281040. Последний только начал серийно выпускаться на производственной площадке в Бресте, но уже есть заказы от дилеров МАЗ на многие месяцы вперед.

В регионах России, с преобладанием сельского населения, белорусская техника известна и пользуется спросом, а расширение модельного ряда дает возможность использовать ее практически во всех сферах деятельности. Приобрести и заменить сломавшуюся деталь также не составит проблем. Например, если вышло из строя сцепление, то купить оригинал Hammer Kupplungen из наличия можно в нашей компании, а заменить в любом сервисе, имеющем подъемник для коммерческих автомобилей.