Замена сцепления: некоторые особенности коммерческого транспорта

ЭКОНОМНАЯ ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ – НЕКОТОРЫЕ ОСОБЕННОСТИ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА С МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (МКПП)

Замена сцепления – достаточно частая работа по ремонту автомобиля. Если сцепление вовремя не поменять, то можно потратить намного больше денег и времени, когда оно неожиданно выйдет из строя на дороге. Особо дорого экстренная замена сцепления обойдется владельцам коммерческого транспорта (грузового автомобиля, автобуса и микроавтобуса). А если на грузовике в момент поломки перевозится груз, то добавьте к дополнительным расходам еще и перегрузку товаров в другую машину.

Коммерческий транспорт используется повсеместно: от доставки продуктов питания в торговые сети до проведения строительных работ. В настоящее время, когда крайне высока конкуренция во всех сферах ведения бизнеса, важна не только качественная работа (своевременно и в полном объеме), но и стоимость ее выполнения, т.е. цена, которую платит покупатель. Сокращение затрат на ремонт машины приведет к снижению себестоимости, что может быть использовано для снижения цены или увеличения прибыли предприятия.

Конечно, есть компании, которые нанимают автомобили для перевозки грузов, тогда и не возникает проблем с их ремонтом. Это целесообразно только в том случае, когда доставлять нужно время от времени. Однако, включенная в стоимость доставка – явное конкурентное преимущество, когда покупателю не нужно планировать время для самостоятельного забора заказа или искать транспортную компанию, которая привезет ему продукцию. Поэтому в большинстве коммерческих фирм есть собственный автопарк. В связи с этим, все организации, имеющие коммерческий транспорт, сталкиваются с проблемой замены сцепления на автомобилях с механической КПП.

Почему нельзя обойтись без замены сцепления?

Сцепление служит для передачи крутящего момента от двигателя в трансмиссию машины. Если простыми словами, то оно является промежуточным звеном между мотором и колесами. При поломке сцепления станет невозможна смена скоростных режимов (передач). Согласны, что бывают случаи, когда удается «воткнуть» первую передачу и доехать до ближайшей станции технического обслуживания (СТО). Но даже в такой ситуации дальнейшая эксплуатация транспортного средства без замены сцепления будет невозможна.

Как сэкономить при замене сцепления?

Разделим этот вопрос на несколько частей.

1. Чтобы не переплачивать за буксировку и ремонт в форс-мажорных обстоятельствах, внимательно следите за работой сцепления. При первых признаках поломки, к которым относятся пробуксовка или ведение сцепления, а также включение передач с усилием – сразу проводите замену.
2. На подавляющем большинстве автомобилей с механикой используются однодисковые комплекты сцепления, состоящие из трех запчастей:
• корзины сцепления (нажимного диска);
• ведомого диска сцепления;
• выжимного подшипника с муфтой.

Вполне логичный вопрос – если сломалась одна деталь, то зачем менять две другие? Если есть собственная ремонтная база с опытными мастерами, то в целом можно так и поступить. Во всех остальных случаях необходимо менять комплект в сборе. И вот почему:

1. Комплект сцепления – это хоть и разборный, но единый узел (компонент) автомобиля. Производители изготавливают детали приблизительно на один срок службы или километраж пробега. Поэтому если сломался один элемент, то в ближайшее время следует ожидать поломки других, как следствие естественного износа. А это дополнительные затраты на услуги СТО.
2. По регламентам производителей сцеплений гарантия дается только в случае замены комплекта целиком. Поэтому, поменяв только диск сцепления, вы не сможете предъявить претензии продавцу на качество запчасти, т.к. они сошлются на износ других деталей из комплекта.
3. Каждый добросовестный производитель сцеплений имеет уникальную систему изготовления деталей, защищенную патентами. Довольно часто бывает, что запчасть сцепления одного производителя не будет правильно функционировать с деталями другого. И опять же предъявить претензии будет некому.

В принципе, сама замена сцепления автомобиля не сложная процедура, но его установка на тяжелый коммерческий транспорт должна осуществляться в соответствующих условиях. Для организаций, имеющих большое количество техники, выгоднее организовать собственную ремонтную базу и менять сцепление на ней. Если подвижной состав компании насчитывает несколько единиц, то лучше обращаться на специализированные СТО.

Еще одним важным моментом, позволяющим серьезно сэкономить, является правильный выбор производителя (торговой марки или бренда – можно назвать как угодно).

Как выбрать лучшее сцепление для замены?

Лучшим сцеплением на определенную марку автомобиля является оригинал. Оригинальное сцепление это то, которым комплектуется машина на заводе. Например:

• SACHS (производитель немецкий автоконцерн ZF) – для КАМАЗ, ГАЗель, ГАЗон, ПАЗ, НЕФАЗ, КАВЗ, ЛИАЗ;
• HAMMER Kupplungen (DONMEZ, Турция) – для МАЗ;
• LUK (Шеффлер, Германия) – для УАЗ.

Если по каким-то причинам решили поставить не оригинал, а качественный аналог, то рекомендуем обратить внимание на сцепления E.SASSONE (Италия).

Применяемость сцеплений на автомобили зависит от марки, модели (модификации), двигателя и КПП. Хотите самостоятельно подобрать? Тогда воспользуйтесь этим каталогом. Но лучше все же обращаться к специалистам из дилерских фирм или консультантам магазинов запчастей для точного подбора нужного сцепления.

Как сэкономить при покупке сцепления на замену?

Подробно ответили на вопрос в этой статье. Добавим лишь, что лучше выбирать продавца с наименьшим количеством посредников между ним и производителем автозапчастей.

Наша компания ООО «ГАС Кватро» является крупнейшим центром оригинальных сцеплений и качественных аналогов на коммерческую технику, произведенную в России и Республике Беларусь. Работаем напрямую с производителями сцеплений без посредников. Это дает возможность предлагать низкие цены.

Имея многолетний опыт работы на рынке запчастей, мы знаем насколько важно быстро купить надежное сцепление на коммерческий транспорт и произвести его установку. В связи с этим, предлагаем комплексные поставки элементов сцеплений (дисков сцепления нажимных и ведомых, подшипников) в транспортные подразделения организаций и специализированные сервисные службы, а также иным юридическим лицам, имеющим собственные автомобили.

Если нужно купить сцепление МАЗ, ПАЗ, КАМАЗ, ГАЗель, ЛИАЗ, КАВЗ, НЕФАЗ, то его всегда можно приобрести по выгодным ценам из наличия в ГАС Кватро!