• info@kvatro.biz
  • Пн - Пт: 8-00 до 18-00
  • Московская обл., г. Дзержинский, ул. Энергетиков, д.24
Заказать звонок
|||

Сцепление коммерческого транспортного средства с МКПП – советы по эксплуатации

Дата публикации: 25.05.2020 (обновлено: 13.01.2021)

СЦЕПЛЕНИЕ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ С МКПП – СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ КОМПЛЕКТА СЦЕПЛЕНИЯ ДЛЯ ПРОДЛЕНИЯ СРОКА СЛУЖБЫ ЭТОЙ ЗАПЧАСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Сцепление коммерческого автомобиля, или комплект сцепления в сборе, куда входят диск сцепления нажимной с кожухом (корзина), диск ведомый и подшипник выключения сцепления с муфтой, является одним из важнейших узлов колесного транспортного средства с механической коробкой перемены передач. Оно служит для плавного начала движения, устойчивой передачи момента кручения от двигателя к КПП при езде, а также для разъединения трансмиссии от двигателя при переключении передач.

Какой именно тип сцепления стоит на автомобиле, зависит от марки (модификации), коробки перемены передач и двигателя.

Как правильно использовать сцепление грузовиков, автобусов и микроавтобусов, чтобы продлить срок их службы

Нагрузка на данную запчасть в коммерческой технике более высокая, чем у легковых автомобилей. В связи с этим, для продления срока службы сцепления и, как следствие, километража пробега, рекомендуется:

  • при начале движения использовать соответствующую передачу (пониженную или первую);
  • отпускать педаль сцепления плавно, чтобы транспортное средство не дергалось и начинало движение без сильных рывков;
  • стараться не допускать пробуксовки сцепления;
  • не допускать сильного износа сцепления.

Наличие пробуксовки (или частичной пробуксовки) служит веским основанием для замены сцепления.

Для предотвращения непредвиденной поломки необходимо проводить плановое обслуживание.

Ежедневное техническое обслуживание заключается в том, что в конце работы транспортного средства (при последнем рейсе с грузом) водитель обращает особое внимание на работу сцепления. Если наблюдаются признаки ведения или пробуксовки, необходимо провести более детальное исследование.

Причины пробуксовки

Пробуксовка может возникать по одной из следующих причин или их комплекса:

  • наличия посторонних жидкостей на поверхностях трения, например масла;
  • полного или частичного износа фрикционной накладки;
  • выхода из строя нажимной пружины;
  • установки несоответствующих элементов в комплект сцепления.

Если после снятия комплекта сцепления и проведения его осмотра выяснилось, что оно выработало свой ресурс, целесообразнее купить новое. Проведение ремонта автодеталей в не заводских условиях может привести к дополнительным расходам из-за некачественного восстановления узла.

При покупке нового комплекта сцепления или, если это стало очевидно при диагностике, одного из его элементов следует обращаться к дилерам производителя транспортного средства или завода-изготовителя оригинального сцепления, например в ООО «ГАС Кватро».

С рекомендациями по выбору и покупке сцеплений по производителям коммерческой техники можно ознакомиться в следующих статьях:

Если у Вас остались вопросы, то обращайтесь по электронной почте info@kvatro.biz в крупнейший на территории России центр оригинальных сцеплений и их качественных аналогов на технику российского и белорусского производства «ГАС Кватро».

Если у Вас возникли проблемы со сцеплением – поручите их решение нам и получите выгодные оптовые цены с первого заказа!

Сцепления от ГАС Кватро – ваш правильный выбор!

Оставляйте заявку прямо сейчас, и мы свяжимся с вами
Оставить заявку
Или свяжитесь с нами по телефону
+7 (495) 721-74-10