Сцепление ПАЗ – основной компонент трансмиссии автобусов с механической коробкой передач, выпускаемых в Павлово (Нижегородская область). Павловский автобусный завод – это одна из производственных площадок Группы ГАЗ, в которую также входят автозаводы:
- ЛИАЗ;
- КАВЗ;
- ГОЛАЗ;
- ГАЗ (микроавтобусы ГАЗель).
На главный сборочный конвейер поставляются запчасти сцепления Sachs концерна ZF (Германия).
СОСТАВ КОМПЛЕКТА СЦЕПЛЕНИЯ ПАЗ
• Корзина сцепления ПАЗ;
• Диск ведомый ПАЗ;
• Выжимной подшипник ПАЗ.
Автобус ПАЗ
Павловский автобусный завод – одно из самых крупных производств пассажирской техники малой и средней вместимости в Европе.
В 1932 году в Павлово-на-Оке начался выпуск автомобильного инструмента и кузовных деталей для Горьковского автомобильного завода, но павловчане считают годом создания автобусного производства — 1952, когда с конвейера сошла первая партия ставших легендарными автобусов.
В условиях рыночной экономики завод продолжил выпускать как полюбившиеся пассажироперевозчиками, так и пассажирами модели ПАЗ, а также внедрять в производство различные модификации и новые модели автобусной техники. В то время был нужен дешевый, но надежный в эксплуатации и по техническим характеристикам автобус, который мог проехать большие расстояния с минимальным ремонтом и практически без замены запасных частей. Всем этим требованиям отвечал дизельный ПАЗик.
Однако, с течением времени, на рынок стали выходить автобусы европейских и китайских производителей, а требования перевозчиков стали более высокими относительно комфорта водителя и пассажиров. И здесь ПАЗ не побоялся конкуренции и стал производить более комфортные модели.
Если говорить о рынке продаж новых автобусов в России, то стоит подчеркнуть, что необходимость в достаточно комфортной и надежной пассажирской технике испытывает каждый населенный пункт. Именно Павловский автобусный завод выпускает так необходимые:
• Междугородные;
• Городские;
• Пригородные;
• Туристические;
• Школьные;
• Иные специальные модели.
Самые продаваемые автобусы ПАЗ
У дилеров ПАЗ можно купить следующие модели:
• Vector 4;
• ГАЗ Вектор Некст;
• ПАЗ NEXT;
• ПАЗ-320302;
• ПАЗ-320402;
• ПАЗ-32053;
• ПАЗ-320370 (школьный автобус);
• ПАЗ-32054;
• ПАЗ-320414;
• ПАЗ-3206;
• ПАЗ-4234 и др.
Как можно увидеть из перечня, востребованы автобусы, презентация которых состоялась много лет назад, а также совсем новые и современные. Стоит отметить, что даже если модель была представлена ПАЗом не один год назад, то сейчас это модернизированные и во многом доработанные версии.
Неоднократно автобусы ПАЗ занимали призовые места на различных международных и национальных выставках, посвященных транспорту и пассажироперевозкам. Важную роль в этом играют качественные комплектующие и узлы, например: дизельные двигатели Cummins и сцепление Sachs.
Если брать российский автобусный парк в целом, то более 50% сошли с конвейера ПАЗ. Большинство из них эксплуатируется много лет и вполне очевидно, что время от времени их приходится ремонтировать и менять запчасти.
СЦЕПЛЕНИЕ АВТОБУСА ПАЗ
Одним из самых важных компонентов механической трансмиссии коммерческого автомобиля ПАЗ является комплект сцепления. Если оно не работает, т.е. не включаются / выключаются передачи, то автобус просто не сможет начать движение.
С подробными материалами о назначении, устройстве, принципе работы, инструкциях, причинах поломок и их устранении можно ознакомиться по ссылкам:
• Сцепление в сборе (комплект);
• Диск нажимной (корзина);
• Диск ведомый;
• Выжимной подшипник с муфтой.
При самостоятельном подборе сцепления будет полезен общий каталог с применяемостью.
Какое сцепление ПАЗ лучше купить?
Итак, мы подошли к моменту, когда сцепление вышло из строя, необходимо его купить и заменить на СТО.
Конечно, очень важно экономить при покупке запасных частей на коммерческие автомобили, но справедлива народная пословица — «скупой платит дважды». А что касается автобусной техники, то может быть и три, и четыре раза. Ведь следствием низкого качества одного узла (его неправильной работы) может быть поломка другого, связанного с ним. В этом случае придется платить за замену уже двух узлов. Поэтому экономить нужно с умом!
Если замена сцепления первая, то на автобусе PAZ стоял оригинальный комплект Sachs немецкого производства. Все ведущие производители сцеплений настоятельно рекомендуют менять комплект целиком. Однако на практике, быстрее изнашиваются диски сцепления ведомые (особенно фрикционная накладка феродо) и подшипники. Если это не гарантийный ремонт, то владелец ПАЗа может купить необходимый оригинальный диск Sachs и муфту, скомплектовать с имеющейся б/у запчастью (корзиной), установить и произвести регулировку.
Как правило, оригинальная корзина прослужит Вам со вторым диском. Однако при следующей замене, потребуется приобрести и ее.
Какое бы решение Вы не приняли – менять весь комплект или какие-то его элементы, лучшим вариантом будет покупка запчастей торговой марки Sachs. Это подтверждено специалистами ГАЗ, водителями ПАЗ и российскими дорогами!
ОСНОВНЫЕ КАТАЛОЖНЫЕ НОМЕРА СЦЕПЛЕНИЙ SACHS НА ПАЗ
Корзины Sachs (тип MF362):
• 3482000419 (3482116031);
• 3482125512;
• 3482000693.
Диски ведомые (параметры 362GTZ и 362WGTZ):
• 1878001501;
• 1878002599 (1878002307);
• 1878079331 (1878004238);
• 1878006092.
Подшипники (KZIS-4 и KZI-3):
• 3151000958 (3151067031);
• 3151000079.
Где лучше купить оригинальное сцепление ПАЗ?
Даже при первой замене сцепления хочется по максимуму сэкономить и купить самый дешевый диск или муфту. Вот здесь и может плохое качество диска или его несовместимость с оригиналом вывести из строя корзину сцепления, замену которой хотелось избежать.
Еще одна тонкость заключается в том, что на рынке представлено большое количество подделок под оригинальное сцепление, иногда даже специалисту сложно отличить ее по внешнему виду. Но мы подготовили подробные инструкции, как отличить подделку диска и подделку муфты Sachs.
В связи с этим, принципиально важно покупать оригинальное сцепление ПАЗ и качественные аналоги только у проверенно продавца с надежной репутацией, которая может быть подтверждена многолетним присутствием на рынке запасных частей. Это официальные магазины автозапчастей дилерской сети ГАЗ «Детали машин» и дистрибьюторы ZF, к которым относится ООО «ГАС Кватро».
При второй и так далее замене сцепления можно следовать изложенному выше алгоритму действий.
КАЧЕСТВЕННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ АНАЛОГ НА ПАЗ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ КАММИНЗ
Подчеркнем, что оригинальное сцепление Sachs является лучшим по ходимости на автобусах GAZ. Однако, есть обстоятельства, в основном финансового плана, когда требуется купить более дешевую автозапчасть, но максимально приближенную к оригиналу по качеству.
Считается, что оригинальное сцепление ПАЗ стоит очень дорого, но это крайне спорное утверждение. Цены, которые предлагают дилеры ZF вполне соответствуют рынку.
Есть опасность нарваться на подделки, а неоригинальные дешевые бренды, как правило, китайского производства, быстро выходят из строя. Вот с этим уже не поспоришь.
Что делать, если хочется купить качественное сцепление по низкой цене?
Ответ прост – купить диски и подшипники итальянского производителя E.Sassone! Завод был основан в 1953 году, находится в индустриальной зоне Италии (провинция Пьемонт) и выпускает сцепления на все модели и модификации автобусов ПАЗ. На российском рынке продукция Sassone присутствует с 2007 года и завоевало репутацию надежных сцеплений по доступной цене. Все основные компоненты маркируется «Made in Italy», что подтверждает их европейское происхождение, а также имеется сертификат соответствия ЕАЭС.
Любой желающий может убедиться в широком распространении автозапчастей Sassone в России, разместив запрос в поисковой системе Яндекс. Поиск выдает более 7 млн. релевантных страниц.
Диски сцепления и подшипники Sassone, после проведения испытаний на ходимость и износостойкость в «полевых условиях», покупают и устанавливают на свою технику многие крупные автобусные парки. По мнению ряда специалистов детали этого производителя хорошо себя показывают в городских условиях. Это позволяет обходиться без замены сцепления длительное время, что снижает затраты не только на покупку, но и технические работы и простои коммерческой машины.
Кроме того, крупные торговые сети по продаже запасных частей делают выбор в пользу бренда Sassone. Любой продавец, дорожащий своей репутацией, старается предлагать клиентам качественный товар, чтобы избежать частых замен из-за брака.
Особой популярностью пользуются следующие каталожные номера Сассоне.
Диски:
• 6187ST;
• 6187SA;
• 9274ST.
Покупая сцепления ПАЗ в ГАС Кватро Вы получаете:
• Гарантию оригинальности Sachs;
• Качественные аналоги;
• Сцепление на все модели российских и белорусских коммерческих машин в одном месте;
• Быструю отгрузку транспортной компанией или доставку из наличия на складе;
• Оптовые цены при минимальных объемах.
Разместить заказ можно с помощью специальной формы или выслать на почту info@kvatro.biz
Рекомендуем ознакомиться с полезными материалами:
• Сцепление ПАЗ-3204;
• Сцепление ПАЗ-320412;
• Сцепление ПАЗ-3205;
• Сцепление ПАЗ-4234;
• Сцепление ГАЗ Вектор NEXT;
• Сцепление ГАЗ Вектор 8.8;
• Где лучше купить оригинальное сцепление Sachs на автобус ПАЗ;
• Какое сцепление купить на автобус ПАЗ Вектор Некст (Vector NEXT);
• Какое сцепление на ГАЗель Некст и Бизнес лучше купить по соотношению цена / качество;
• Сцепление коммерческого транспортного средства с МКПП – советы по эксплуатации;
• Замена сцепления: некоторые особенности коммерческого транспорта.
Комментарии ()