КАМАЗ-6520 – на первый взгляд «простой» грузовой автомобиль с хорошо известной механической коробкой перемены передач ZF, сцеплением Sachs, но это будет ошибочным мнением. Самый грузоподъемный самосвал российского производства! Именно такие характеристики имеет данная модель коммерческой техники.
В начале 2000-х с ростом отечественной экономики наблюдалась потребность в недорогом, но максимально грузоподъемном самосвале. Камский автомобильный завод (Республика Татарстан, г. Набережные Челны) имел опыт производства самосвалов грузоподъемностью в 15т., но требовался автомобиль, который мог перевозить до 20т. груза. Это было необходимо, чтобы конкурировать с импортными аналогами, которые повсеместно использовались в различных регионах России.
Конструкцию и шасси предшественников камазовцы использовать не стали, что значительно увеличило трудозатраты и финансовые вложения, но в итоге был разработан принципиально новый, отвечающий жестким требованиям покупателей самосвал под индексом КАМАЗ-6520.
Основным характеризующим качеством КАМАЗ-6520 является грузоподъемность в 20т. Серийный выпуск модели начался в 2003 году, претерпев серьезную модернизацию в 2010.
Без самосвальных грузовиков невозможно себе представить строительные площадки, сбор урожая и многие другие сферы деятельности, в которых КАМАЗ-6520 пришелся «ко двору» государственным и коммерческим организациям.
Оригинальное сцепление КАМАЗ-6520 Евро отличается длительной ходимостью, но в тот или иной момент оно исчерпывает свой ресурс, настает время задуматься о покупке нового автокомпонента и проведения замены на станции технического обслуживания.
На самосвал с дизельными двигателями KAMAZ / ЯМЗ 740.50-360 и 740.51-320, КПП ZF-Ecosplit 16S-151 рекомендуется покупать и устанавливать следующее сцепление:
Комплект сцепления в сборе ZF Sachs 3400700344, состоящий из трех каталожных номеров (артикулов):
- Корзина сцепления 3482083118
- Диск сцепления 1878000205
- Подшипник с муфтой 3151000034
Комплект сцепления E.Sassone:
Комплект Hammer Kupplungen (Donmez):
При наличии вспомогательного привода NMV 221 устанавливается комплект сцепления Сакс 3400700327:
- Корзина 3482114031;
- Диск сцепления 1878004832;
- Муфта 3151263031.
Для самостоятельного подбора муфт и дисков КАМАЗ-6520 можно воспользоваться либо общим каталогом (применяемостью), либо выборкой оригинальных элементов сцепления Сакс на КАМАЗ.
В специализированных магазинах по продаже запасных частей КАМАЗ можно найти достаточно информации и предложений продукции указанных производителей сцеплений, но сравните с ценами, предлагаемыми ООО «ГАС Кватро». Выгоднее купить у нас! Выбор за Вами!
Полезные материалы:
- Сцепление КАМАЗ-65115;
- Сцепление КАМАЗ-5490 NEO;
- Сцепление КАМАЗ-4308;
- Сцепление КАМАЗ-43118;
- Сцепление КАМАЗ-6522;
- Как отличить оригинальные диски сцепления ZF SACHS КАМАЗ от подделки;
- Сцепление КАМАЗ: краткий обзор и советы;
- Покупателям сцеплений KAMAZ;
- Надежное сцепление для отечественной коммерческой техники;
- Замена сцепления: некоторые особенности коммерческого транспорта;
- E.SASSONE – что нужно знать об этих сцеплениях;
- Корзина сцепления E.SASSONE 8999;
- Сцепление автомобиля;
- Диск сцепления нажимной (корзина) грузовика и автобуса;
- Ведомый диск сцепления грузовика и автобуса;
- Выжимной подшипник сцепления с муфтой в сборе КАМАЗ, ПАЗ, ГАЗель, МАЗ.