Практически любой человек пользуется услугами грузоперевозчиков или общественным транспортом. На рынке этих услуг очень жесткая конкуренция не только по цене, но и по качеству выполнения работ. Обеспечить исполнение заказа клиента такие транспортные предприятия могут только при условии обеспечения для себя бесперебойной поставки качественных запчастей, среди которых наиболее важными являются автозапчасти сцепления, потому что при их поломке или выходе из строя автомобили не смогут даже начать движение для загрузки или выйти на линию для перевозки пассажиров.
Поставщики запчастей рассматривают транспортные предприятия как оптовых клиентов, т.к. потребность в деталях постоянная. Поэтому и цены предоставляются оптовые. Конечно, категория этих цен зависит от количества техники. Например, грузоперевозчик с 1.000 грузовых автомобилей КАМАЗ и МАЗ получит более выгодное предложение, чем пассажироперевозчик с 2-мя ГАЗелями и одним автобусом ПАЗ. Но в любом случае цены будут ниже, чем в розничных магазинах, и находиться в диапазоне опт – от мелкого до крупного.
Где найти поставщика сцеплений по оптовым ценам
Для обеспечения бесперебойных поставок первое, что необходимо сделать – посетить склад предполагаемого поставщика. Даже в цифровую эпоху такой визит не будет лишним. Как минимум убедитесь, что запчасти сцепления есть в наличии, а во-вторых, установите личный контакт, что в бизнесе по продаже запчастей никогда не лишне.
Мы, в ООО «ГАС Кватро», всегда рекомендуем транспортным предприятиям, особенно из регионов России, где нет наших складов и мы не сможем привезти требуемую деталь день в день, создать хотя бы минимальный запас самых нужных позиций по сцеплениям, т.к. именно быстрая замена сцепления даст возможность не задерживать грузовик или автобус в ремонтной зоне или в СТО. Однако, правды ради, скажем, что такому совету следуют немногие.
Внимательно отнеситесь к составлению договора поставки запчастей для автомобилей. Если представляете крупную транспортную компанию, то вполне логично будет требование включить в договор минимальное количество автозапчастей по каталожным номерам, которые поставщик обязан всегда иметь в наличии. Это гарантирует минимальный срок поставки запчастей для ремонта всего в несколько рабочих дней и может служить своеобразной заменой собственного запаса в виде «удаленного» склада.
Постарайтесь найти поставщика наиболее близкого к производителю по иерархии. Мы писали об этом в рекомендациях магазинам и СТО, но это также применимо и к транспортным организациям. Прямые поставки от дилера или дистрибьютора дадут возможность существенно снизить цену, убрав лишние звенья товаропроводящей цепочки с их наценками.
Поставка запчастей для пассажиропервозчика
Коммерческим перевозчикам мы бы не рекомендовали переходить на тендерную систему поставок запчастей. В отличие от организаций с государственным участием, которые обязаны объявлять тендеры на закупку автозапчастей в соответствии с требованиями федерального закона о закупках, бизнес-структуры это могут не делать. Основной минус тендеров – осуществление закупок по моделям автомобилей. В конкурсной документации будет указана та или иная модель ПАЗ, КАМАЗ или ГАЗ с длинным перечнем позиций, как говорят: «от болта до кабины».
На главные сборочные конвейеры запчасти поставляют разные производители. Это могут быть заводы, входящие в структуру автопроизводителя, и сторонние. Иногда один и тот же компонент может быть от разных производителей, но все они будут считаться оригинальными запчастями.
Все это к тому, что даже самый крупный поставщик запчастей для машин не может быть дилером всех производителей автокомпонентов. Можете возразить – а как же дилеры автозаводов, они же должны иметь все это. Согласны, но в современных реалиях в большинстве случаев дешевле можно купить у дистрибьюторов заводов-производителей именно конкретных запчастей.
Соответственно для подачи заявки, а в случае победы в тендере или конкурсе, для поставки всего перечня - ему придется закупать часть номенклатуры у других коммерческих фирм, что увеличит цену. Выгоднее работать напрямую с поставщиками каждого автозапчасти.
В некоторых случаях лучше заключать договора с несколькими поставщиками по каждой запчасти и запрашивать от них коммерческие предложения при заказе. Оптовые поставки запчастей для грузовых автомобилей, автобусов и микроавтобусов - довольно замкнутый рынок, но практически каждый производитель, особенно если это касается оригинала, имеет ряд дилеров. Контракты с несколькими из них позволят купить автозапчасти даже если у одного из них их не будет в наличии, т.е. избежать задержек в получении или проблем при несвоевременной поставке.
ГАС Кватро – крупнейший в России центр поставки оригинальных запчастей сцепления и их качественных аналогов. У нас всегда в наличии все каталожные позиции по трем производителям: ZF Sachs (Германия), Hammer Kupplungen (Турция), E.Sassone (Италия). Выбрав нас своим поставщиком сцепления? Вы получите:
- Низкие цены, которые позволят сэкономить без снижения качества запчастей;
- Постоянное наличие сцеплений на нашем складе, позволяющее быстро проводить ремонт и замену сцепления без простоя автомобиля;
- Наши техническая служба имеет 20-ти летний опыт работы. Мы предлагаем именно то сцепление, которое нужно на замену конкретному транспортному средству. Таким образом, Вы избежите дополнительных временных затрат на возврат запчастей и получения новой автодетали.
ГАС Кватро – верный выбор поставщика запчастей сцепления для транспортного предприятия!
Комментарии ()