Центр оригинальных сцеплений
Европейского производства

5814Y9 на шасси КАМАЗ-6540 – новая модель автобетоносмесителя ТЗА

Туймазинский завод автобетоновозов (Республика Башкортостан) — лидер российского автомобилестроения по производству специальных машин для строительной, нефтегазовой, сельскохозяйственной отраслей хозяйствования, представил новую модель бетоносмесителя 5814Y9 на основе шасси КАМАЗ-6540 с механической коробкой передач и сцеплением ZF Sachs.

ТЗА имеет богатую историю. Начало строительства завода датируется 1976 годом, а менее 12 месяцев спустя был выпущен первый автомобиль – авторастворовоз. В сложные 90-е спецмашины TZA оставались востребованными, что давало возможность финансировать разработку новых моделей. Вхождение в структуру Камского автомобильного завода дало производственной площадке дополнительный импульс развития.

Надежное шасси KAMAZ, возможность получать качественные, но недорогие запчасти от материнской компании — позволило инженерам и конструкторам сфокусироваться на расширении модельного ряда спецтехники. Только за последние годы внедрены в массовое производство:

  • мусоровозы
  • самосвальные прицепы
  • линейные бетононасосы
  • сортиментовозы
  • металловозы.

Автобетоносмеситель 5814Y9 при дополнительной термоизоляции смесительного барабана может эксплуатироваться в температурном режиме от -40 до +40 градусов. Таким образом, территория его применения практически неограниченна: от пустынь до Крайнего Севера.

По традиции обратим внимание на комплект однодискового сцепления автобетоносмесителя КАМАЗ 6540 — это ZF Sachs 430мм.: корзина 3482083118, диск ведомый 1878000206 и подшипник с муфтой 3151000034.

Для предприятий всех направлений деятельности, использующих спецмашины ТЗА на шасси КАМАЗ, ООО «ГАС Кватро» предлагает оригинальные сцепления Sachs по оптовым ценам. Покупая продукцию у нас Вы существенно сэкономите на затратах по эксплуатации техники!

все новости, мобильные новости